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德國messko壓力釋放閥安裝位置和方向注意事項

發布時間:2022-05-18   點擊次數:15次
   德國messko壓力釋放閥主要應用在油浸式電力變壓器、電力電容器、電抗器等電力設備上,亦可應用于有載開關油箱超壓時的壓力釋放。是用于保護油箱運行安全,并能實時監測油箱內部壓力變化的一種壓力釋放裝置。
  德國messko壓力釋放閥工作原理:
  靜止位置(密封)時:當貯倉或灰庫內壓力維持在閥選定的壓力值內時,閥蓋保持靜止位置。由于貯倉或灰庫內壓力產生個力作用于柔性隔膜頂面使隔膜緊密接觸到閥座上,從而達到密封。
  閥壓力釋放時:當貯倉或灰庫內壓力增長到閥選定的壓力值時,倉內壓力克服閥座蓋重量,將閥蓋從閥座上舉起,同時壓力釋放,直至貯倉或灰庫內壓力降到與閥所選定的壓力值相同時,閥蓋再回到正常位置。
  閥真空釋放時:當貯倉或灰庫內壓力低于大氣壓時,在貯倉或灰庫內產生真空,當真空值降到與閥選定的真空值時,由于大氣壓作用到隔膜上,舉起真空環到浮動位置,此時空氣進入貯倉或灰庫內,直到其內部真空值小于選定值時,真空環回到正常位置靠在隔膜上。壓力釋放閥布置于儲灰庫頂部,在灰庫進氣、排氣超壓和不正常的溫度變化時,保護儲灰庫不受過量的正壓和負壓的影響。
  德國messko壓力釋放閥安裝位置和方向注意事項:
  受變壓器油箱上部位置結構的限制,為了方便壓力釋放閥動作后泄油,往往將壓力釋放閥安裝在頂蓋四周,大都靠近油箱兩端,有的在鐵芯上方,有的在繞組正上方,當安裝于繞組的正上方時,如果繞組頂緊壓力不夠,當外部出口短路時,繞組的線圈在強大電流作用下,產生軸向振動形成一定能量的沖擊波,在漏磁主空道外產生的沖擊波最大,若這時壓力釋放閥正好安裝在主漏磁空道的正上方,則容量使壓力釋放閥首先動作。
  由于短路電流產生的軸向沖擊波能量較小,當外部故障消失時,對壓力釋放閥的油壓也消失,這時壓力釋放閥自動復位,又由于該沖擊波傳到氣體繼電器路徑較長,不會產生氣體繼電器信號動作的流速,這時就出現壓力釋放閥動作,氣體繼電器不動作的現象。

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